Профсоюз водителей автобусов Кипра предупреждает о возможной остановке работы после нападения в Никосии

Никосия, Кипр. Профсоюз водителей автобусов Кипра в среду предупредил, что может приостановить работу, если не будут приняты защитные меры после серьезного нападения на водителя автобуса в Никосии в воскресенье.

Предупреждение профсоюза и предлагаемые меры

Лидер Ompege-Sek Хараламбос Августи заявил, что действия, возможно, не будут немедленными, но могут последовать, если мнение профсоюза не будет услышано. Он сказал, что профсоюз официально обратится с просьбой о проведении встречи со всеми компетентными органами и соберет своих членов для определения дальнейших шагов.

Августи сказал, что забастовка может быть проведена, если не будут приняты срочные меры, включая защитные кабины в автобусах, кнопки экстренного оповещения и камеры наблюдения по всему автопарку.

Он сказал, что водители недовольны и что профсоюз может сначала принять предупредительные меры, прежде чем принимать решение о дальнейших шагах.

Расследование и состояние водителя

Августи сказал, что подозреваемый в воскресном нападении был идентифицирован благодаря записям с камер наблюдения в автобусе, но еще не был арестован. Он сказал, что арест станет важным сигналом для общественности.

Он охарактеризовал нападение как серьезное, заявив, что водитель получил укус в голову и перелом ноги, но его жизни ничего не угрожает.

Расположение автобусных остановок и прошлые инциденты

Августи подчеркнул необходимость переноса старых автобусных остановок, заявив, что водители получают жалобы, когда они не останавливаются на прежних остановках, и что это способствовало возникновению обстоятельств, связанных с воскресным нападением, хотя оно началось по другому поводу. Он сказал, что отсутствие терпения у некоторых представителей общественности создает проблемы.

По его словам, за последние два года во всех провинциях произошло около десятка серьезных инцидентов, но компании по-прежнему не видят необходимости в установке защитных кабин.

Какие меры безопасности, по вашему мнению, должны быть приоритетными для защиты водителей автобусов?