Взрыв близ Кешма и сообщения о сбитом дроне вновь усилили опасения за судоходство

Кешм, Иран. В среду в центре внимания вновь оказались риски для судоходства в двух ключевых морских проходах Ближнего Востока после необъяснимого взрыва вблизи острова Кешм и заявления хуситов о том, что они сбили саудовский беспилотник вблизи Баб-эль-Мандеба.

Не было никаких признаков того, что эти инциденты связаны, но оба они усилили нагрузку на водные пути, и без того нарушенную в результате более масштабного конфликта.

Взрыв возле Кешма

Официальное иранское информационное агентство IRNA сообщило, что неподалеку от Кешма, в южной провинции Хормозган, был слышен взрыв, по-видимому, со стороны моря.

Не сообщалось, что на остров попала ракета, и не поступало никаких сообщений о разрушениях. К утру среды местные власти не предоставили объяснений по поводу взрыва.

Движение транспорта в Ормузском проливе и нападения на суда

Коммерческое движение через Ормузский пролив сократилось до минимума по сравнению с обычным уровнем. Данные Рейтер о судоходстве показали, что только два грузовых судна пересекли пролив в понедельник по сравнению с 10 в предыдущий день.

До начала конфликта 28 февраля около 125 крупных коммерческих судов, включая танкеры, газовозы, балкеры и контейнеровозы, обычно ежедневно использовали этот водный путь. Эти цифры не включают суда, следующие с выключенными транспондерами автоматической системы идентификации, что может быть сделано судами для снижения риска обнаружения.

Агентство Рейтер также сообщило об отдельных нападениях на два судна, пересекающих Ормуз. В танкер-сырец LR Stephanie, шедший под флагом острова Мэн, попал неопознанный снаряд, в результате чего два члена экипажа получили незначительные травмы. Судно Al Maryah, перевозившее сжиженный газ под флагом Либерии, было сбито при выходе из пролива. Оба судна продолжили движение, не требуя буксировки.

Предупреждение ИМО

Международная морская организация заявила на прошлой неделе, что с 28 февраля она зафиксировала 80 нападений на торговые суда в Ормузском проливе и его окрестностях, в результате которых погибли по меньшей мере 22 моряка и многие другие получили ранения.

Генеральный секретарь ИМО Арсенио Домингес призвал правительства не допустить, чтобы более масштабные конфликты стали поводом для нападений на торговые суда и экипажи, призвав государства-члены “прекратить нападения на торговые суда и моряков”.