Η ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου-Ελλάδας χρειάζεται ανανεωμένες επιδοτήσεις, λέει ο φορέας εκμετάλλευσης

Λεμεσός, Κύπρος. Η ακτοπλοϊκή σύνδεση μεταξύ Κύπρου και Ελλάδας δεν μπορεί να συνεχιστεί χωρίς την ανανέωση των κρατικών επιδοτήσεων, δήλωσε την Παρασκευή ο διευθύνων σύμβουλος της Scandro Holding Ltd, Χαράλαμπος Μανόλης. Ανέφερε ότι η γραμμή ενδέχεται να καταργηθεί το 2027, εκτός αν αυξηθεί ο αριθμός των επιβατών.

Επιδοτήσεις

Η γραμμή ξεκίνησε το 2022, αφού η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε κρατική επιδότηση τριετούς διάρκειας, η οποία στη συνέχεια ανανεώθηκε για άλλα τρία χρόνια.

Ο κ. Μανόλης δήλωσε στο Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων ότι ο μακροπρόθεσμος στόχος της δημιουργίας μιας οικονομικά αυτοσυντηρούμενης γραμμής δεν έχει ακόμη επιτευχθεί.

Εποχική ζήτηση

Το πλοίο εκτελεί δρομολόγια από τα τέλη Μαΐου έως τις αρχές Σεπτεμβρίου. Ο κ. Μανόλης ανέφερε ότι η ζήτηση είναι χαμηλότερη από ό,τι στην Ελλάδα, όπου τα πλοία χρησιμοποιούνται ευρέως για τις μετακινήσεις μεταξύ των νησιών.

Επεσήμανε ότι η γραμμή μεταφέρει περίπου 100 επιβάτες ανά δρομολόγιο τον Ιούνιο και μεταξύ 200 και 250 τον Ιούλιο, ενώ το πλοίο γεμίζει πλήρως μόνο τον Αύγουστο.

Το «AF Marina» επρόκειτο να αναχωρήσει από τη Λεμεσό το Σάββατο με 380 επιβάτες, τον υψηλότερο αριθμό που έχει μεταφέρει το πλοίο αυτή τη σεζόν, σύμφωνα με τον κ. Μανώλη.

Λειτουργικοί περιορισμοί

Ο κ. Μανώλης ανέφερε ότι μια γραμμή που λειτουργεί μόνο για τρεις μήνες δεν μπορεί να είναι βιώσιμη, καθώς το πλοίο θα πρέπει να αξιοποιηθεί αλλού κατά τους υπόλοιπους εννέα μήνες του έτους.

Επεσήμανε ότι η έλλειψη ευελιξίας για τη μεταφορά φορτίου ή άλλων ειδών σημαίνει ότι η γραμμή δεν μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί χωρίς υποστήριξη.

Μελλοντικά κόστη

Εάν η ακτοπλοϊκή γραμμή συνεχίσει να λαμβάνει επιδοτήσεις, θα χρειαστούν περαιτέρω εκτιμήσεις, ανέφερε ο κ. Μανώλης.

Τα πλοία απαλλάσσονται επί του παρόντος από τους δασμούς της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, αλλά η απαλλαγή αυτή θα λήξει στα τέλη του 2029. Ο κ. Μανώλης ανέφερε ότι οι χρεώσεις για τις εκπομπές θα αυξήσουν τότε το επίπεδο της απαιτούμενης κρατικής επιδότησης.