Νομοσχέδιο του ALMA επιδιώκει διευρυμένες εξουσίες για την προστασία σκαφών σε επικίνδυνες καιρικές συνθήκες

Λευκωσία, Κύπρος. Το Κίνημα ALMA – Πολίτες για την Κύπρο έχει εκπονήσει νομοσχέδιο για την επέκταση των εξουσιών των αρχών με σκοπό την προστασία των σκαφών κατά τη διάρκεια ιδιαίτερα δυσμενών καιρικών και θαλάσσιων συνθηκών.

Η βουλευτής του ALMA, Ειρήνη Χαραλαμπίδη, δήλωσε ότι η πρόταση καλύπτει ένα νομοθετικό κενό που αναδείχθηκε από το πρόσφατο περιστατικό στο Ακρωτήριο Γκρέκο και έχει υποβληθεί στις υπηρεσίες της Βουλής των Αντιπροσώπων προκειμένου να κατατεθεί στην επόμενη ολομέλεια.

Επέκταση των εξουσιών ασφαλείας

Σύμφωνα με την αιτιολογική έκθεση, το νομοσχέδιο θα επιτρέψει στην αρμόδια αρχή να λαμβάνει προληπτικά μέτρα ασφαλείας που αφορούν πλοία και σκάφη τα οποία επί του παρόντος δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του βασικού νόμου λόγω της ολικής χωρητικότητάς τους, του μήκους, του τύπου ή της χρήσης τους.

Η πρόταση θα επεκτείνει σε μικρότερα σκάφη τις εξουσίες που ήδη ισχύουν για ορισμένες κατηγορίες μεγαλύτερων πλοίων.

Το άρθρο 21 του κύριου νόμου επιτρέπει στην αρμόδια αρχή να συστήσει ή να απαγορεύσει την αναχώρηση ή την άφιξη ενός σκάφους όταν οι συνθήκες στη θάλασσα ή ο καιρός είναι ιδιαίτερα δυσμενείς και ενέχουν σοβαρό κίνδυνο για την ανθρώπινη ζωή ή το περιβάλλον.

Οι διατάξεις αυτές θεσπίστηκαν για την εναρμόνιση της κυπριακής νομοθεσίας με την οδηγία 2002/59/ΕΚ της ΕΕ και εφαρμόζονται γενικά σε πλοία με ολική χωρητικότητα 300 μονάδων ή περισσότερο. Ορισμένα μικρότερα πλοία και σκάφη εξαιρούνται επί του παρόντος.

Πεδίο εφαρμογής των προτεινόμενων μέτρων

Το νομοσχέδιο θα αξιοποιήσει τις διατάξεις του άρθρου 3 του κύριου νόμου για να παρακάμψει τα υφιστάμενα όρια και τις εξαιρέσεις, ειδικά σε περιπτώσεις ιδιαίτερα δυσμενών θαλάσσιων ή καιρικών συνθηκών, χωρίς να τροποποιεί το γενικό πεδίο εφαρμογής του νόμου ή άλλες διατάξεις εναρμόνισης με την ΕΕ.

Θα εφαρμόζεται σε πλοία και σκάφη που βρίσκονται σε λιμάνι της Κυπριακής Δημοκρατίας ή εντός των χωρικών υδάτων της, τα οποία δεν καλύπτονται με άλλο τρόπο από τον κύριο νόμο.

Τα πολεμικά πλοία, τα βοηθητικά πολεμικά πλοία και άλλα κρατικά σκάφη που χρησιμοποιούνται για μη εμπορικές δημόσιες υπηρεσίες θα εξακολουθήσουν να εξαιρούνται.

Περιορισμοί πλοήγησης και μετακίνησης

Οι προτεινόμενες εξουσίες δεν θα περιορίζονται στην απαγόρευση αναχώρησης ή άφιξης. Η αρμόδια αρχή θα μπορούσε επίσης να περιορίσει ή να απαγορεύσει την πλοήγηση, τον αγκυροβόλιο ή την παραμονή σε συγκεκριμένη περιοχή όπου οι συνθήκες ενέχουν σοβαρό κίνδυνο.

Όπου κρίνεται απαραίτητο, θα μπορούσε να διατάξει την προληπτική μετακίνηση ενός πλοίου ή σκάφους σε ασφαλές λιμάνι, μαρίνα, καταφύγιο αλιείας, ασφαλές αγκυροβόλιο ή άλλη κατάλληλη προστατευμένη τοποθεσία.

Κάθε μέτρο θα βασίζεται στις συνθήκες της θάλασσας και στις μετεωρολογικές προβλέψεις που παρέχονται από αρμόδια μετεωρολογική υπηρεσία αναγνωρισμένη από τη Δημοκρατία.

Γενικές οδηγίες και εξαιρετικές αναχωρήσεις

Το νομοσχέδιο θα επιτρέπει επίσης την έκδοση γενικής οδηγίας για συγκεκριμένη περιοχή ή κατηγορία πλοίων, αποφεύγοντας την ανάγκη να ειδοποιείται ξεχωριστά κάθε επηρεαζόμενο σκάφος σε περιπτώσεις άμεσου κινδύνου.

Ένας πλοίαρχος θα μπορούσε να παρεκκλίνει από μια οδηγία να παραμείνει στη θέση του ή να μετακινηθεί σε εξαιρετικές περιστάσεις, εάν κρίνει εύλογα ότι η άμεση συμμόρφωση θα δημιουργούσε σοβαρότερο και άμεσο κίνδυνο για την ανθρώπινη ζωή ή την ασφάλεια του σκάφους.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο πλοίαρχος θα υποχρεούται να ενημερώσει την αρμόδια αρχή.