Проект берегового электроснабжения в порту Лимассола ожидает подачи заявок на подключение к электросети и европейского финансирования

Лимассол, Кипр. Реализация предложения по обеспечению пришвартованных в порту Лимассола судов электроэнергией с берега по-прежнему требует подключения к национальной энергосистеме и европейского финансирования, при этом важные административные процедуры пока не завершены. Министр транспорта Эви Цолаки сообщила, что был подан запрос на выделение земельного участка под строительство подстанции, однако заявки на подключение к линии электропередачи пока не поданы.

Шаги по реализации проекта пока не предприняты

Предлагаемая система, известная как «cold ironing», позволит судам использовать электроэнергию, поступающую с берега, вместо работы двигателей во время стоянки в порту. Информация, предоставленная Цолаки, указывает на то, что основные процедуры, необходимые для реализации проекта, остаются незавершёнными.

Депутат Фотини Цириду выразила недоумение по поводу задержек, предупредив, что дополнительные затруднения могут поставить под угрозу перспективы Кипра на получение европейского финансирования.

Обеспокоенность по поводу финансирования и хода работ

В комментариях для издания «Entrepreneurial Limassol», выпускаемого Лимассольской торгово-промышленной палатой (Evel), Цириду заявила, что заметила некоторый прогресс. Однако она так и не получила официального ответа на свой парламентский запрос.

Она подчеркнула, что реализация проекта должна быть ускорена, отметив, что аналогичные проекты в других европейских портовых городах уже получили финансирование от ЕС. Она также выразила обеспокоенность тем, что задержки могут привести к сокращению объема доступного европейского финансирования или лишить Кипр возможности получить поддержку.

Экологические преимущества и поддержка

Цириду заявила, что электроснабжение с берега позволит сократить загрязнение воздуха и уровень шума от судовых двигателей во время стоянки в порту, а также улучшит условия в прилегающих городских районах. Она подчеркнула, что порт должен оставаться связанным с городом в целом, и охарактеризовала эту инфраструктуру как необходимую и обязательную на европейском уровне.

По словам Цириду, работы по проведению технических, экономических и экологических исследований продвинулись. Она отметила, что реализация проекта поддерживается Управлением электроэнергетики Кипра (EAC), Управлением портов Кипра (CPA), портовыми операторами и участвующими компаниями.