Ryanair исключает топливный сбор, пока О’Лири прогнозирует рост тарифов у конкурентов

Дублин, Ирландия. Генеральный директор Ryanair group Майкл О’Лири заявил в среду, что авиакомпания не будет вводить топливный сбор, несмотря на повышение цен на авиакеросин. Он предсказал, что конкуренты поднимут тарифы следующим летом и что расходы ускорят консолидацию европейских авиакомпаний.

Ryanair понизила прогноз по пассажиропотоку

Ryanair снизила свой прогноз по пассажиропотоку в 2027 финансовом году с 216 млн до 214 млн пассажиров, сославшись на запланированные ограничения пропускной способности, которые призваны уменьшить влияние небольшой доли потребностей в авиационном топливе, которая не хеджируется.

О’Лири сказал, что у Ryanair есть все возможности противостоять дальнейшему давлению со стороны цен на топливо. Он сказал, что большинство авиакомпаний застрахованы на лето 2026 года, что позволит им справиться с ростом цен на нефть этим летом, но не сможет справиться со столь же высокими ценами в следующем году.

Он предсказал, что конкурирующие авиакомпании, особенно старые перевозчики, следующим летом введут надбавки за топливо или повысят тарифы. По его словам, Ryanair не будет взимать надбавку за топливо.

Прогнозируется еще больше сбоев в работе авиакомпаний

Мировые авиакомпании столкнулись с растущими ценами на авиатопливо. airBaltic последней объявила о начале процедуры банкротства по главе 11.

О’Лири сказал, что Ryanair уже общалась с аэропортами, обеспокоенными тем, что дальнейшие банкротства авиакомпаний могут привести к сокращению пропускной способности. Он сказал, что ожидает банкротства большего числа убыточных перевозчиков, а тарифы других авиакомпаний вырастут на 10-20% следующим летом.

Он добавил, что надеется на более быстрый рост цен на авиатопливо в следующем году, заявив, что это ускорит банкротство других авиакомпаний и ускорит консолидацию в Европе вокруг четырех крупных авиакомпаний: British Airways, Lufthansa, Air France и Ryanair.