Ταξί στην Κύπρο: τιμές, εφαρμογές και αεροδρόμια

Ελέγχθηκε: 17 Σεπτεμβρίου 2026.

Τα τρία καθεστώτα ταξί και γιατί γίνεται αυτή η ανάλυση

Στην Κύπρο, το ταξί δεν είναι μία υπηρεσία, αλλά τρεις διαφορετικές κατηγορίες, που καθορίζονται από τον νόμο 9/82. Το αστικό λειτουργεί εντός της αστικής οδικής ζώνης και μεταφέρει έως 6 επιβάτες, ενώ το αγροτικό, με βάση εκτός αυτής της ζώνης, επίσης έως έξι. Το υπεραστικό έχει χωρητικότητα έως 8 επιβάτες και χρεώνει ανά επιβάτη, και όχι ανά όχημα.

Η ιστορική αναδρομή στην κυπριακή ταξιθεσία αποτελεί ξεχωριστό θέμα, ενώ εδώ αναλύεται η ισχύουσα ρύθμιση. Βασίζεται σε δύο στοιχεία: την άδεια κυκλοφορίας, η οποία εκδίδεται ξεχωριστά για κάθε όχημα, και τον επίσημο πίνακα τιμολογίων, ο οποίος δημοσιεύεται από τη Διεύθυνση Οδικών Μεταφορών.

Το υλικό αυτό θα φανεί χρήσιμο σε όσους φτάνουν με αποσκευές, ζουν σε χωριό χωρίς βολικό λεωφορείο, φεύγουν για το αεροδρόμιο τη νύχτα ή διαφωνούν για το ποσό στο τέλος της διαδρομής. Η ανάλυση γίνεται με τη σειρά: πρώτα ο μετρητής και οι χειροκίνητες επιβαρύνσεις, στη συνέχεια οι κατηγορίες αγροτικών και υπεραστικών διαδρομών, τα αεροδρόμια και η διαδικασία υποβολής παραπόνου για τον οδηγό.

Ταξίμετρο και τιμολόγηση αστικών ταξί

Η τιμή του αστικού ταξί καθορίζεται από το ταξίμετρο, και η χρήση του είναι υποχρεωτική — αυτό αναγράφεται ρητά στον επίσημο τιμοκατάλογο της Διεύθυνσης Οδικών Μεταφορών. Η χρέωση αρχίζει από τη στιγμή της επιβίβασης, ενώ η συμφωνία για ένα σταθερό ποσό αντί των ενδείξεων του μετρητή παραβιάζει τους κανόνες και αποτελεί λόγο για την υποβολή καταγγελίας.

Ο ημερήσιος τιμοκατάλογος ισχύει από τις 06:00 έως τις 20:30: αρχικό κόστος επιβίβασης 3,80 ευρώ, 0,95 ευρώ ανά χιλιόμετρο, κόστος ακινησίας και αναμονής 17 ευρώ την ώρα. Η νυχτερινή χρέωση αρχίζει στις 20:30 και ισχύει έως τις 06:00: αρχική χρέωση 4,80 ευρώ, 1,10 ευρώ ανά χιλιόμετρο, αναμονή 19 ευρώ την ώρα. Αυτό το όριο συχνά συγχέεται με την πιο αργά το βράδυ ώρα, εξ ου και οι περιττές διαμάχες.

Για τον Σεπτέμβριο του 2026 ισχύει ο πίνακας τιμών που τέθηκε σε εφαρμογή από την 1η Αυγούστου 2022, ενώ η υπηρεσία δεν έχει δημοσιεύσει μέχρι στιγμής νεότερη απόφαση. Ο ΦΠΑ 9% περιλαμβάνεται ήδη στα ποσά αυτά, ο γενικός συντελεστής δεν εφαρμόζεται εδώ. Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν, γι’ αυτό ελέγξτε τις από την αρχική πηγή αμέσως πριν από το ταξίδι.

Αποσκευές, αργίες και γεμάτο αυτοκίνητο

Ο μετρητής δεν εμφανίζει το συνολικό ποσό. Κάθε θέση αποσκευών κοστίζει 1,40 ευρώ, η διαδρομή σε επίσημη αργία κοστίζει 2 ευρώ περισσότερο, ενώ για το γεμάτο αυτοκίνητο ισχύει ο ακόλουθος συντελεστής: ο πέμπτος επιβάτης προσθέτει 20 τοις εκατό στο κόστος της διαδρομής, ο έκτος — σαράντα. Αυτοί είναι πολλαπλασιαστές για ολόκληρη τη διαδρομή, και όχι χρέωση ανά άτομο.

Η εορταστική επιβάρυνση ισχύει για συγκεκριμένες ημερομηνίες: 24, 25, 26 και 31 Δεκεμβρίου, 1 Ιανουαρίου, Μεγάλη Παρασκευή, Μεγάλο Σάββατο, Πάσχα και Δευτέρα του Πάσχα, 1 Μαΐου. Οι ημερομηνίες του Πάσχα ποικίλλουν ανάλογα με το ημερολόγιο, γι' αυτό την άνοιξη αξίζει να διευκρινίσετε εκ των προτέρων αν η αναχώρησή σας εμπίπτει σε αυτόν τον σύντομο, αλλά σημαντικό για το κόστος κατάλογο.

Σημαντική λεπτομέρεια: η συσκευή δεν υπολογίζει τις αποσκευές ούτε τον συντελεστή για τον πέμπτο και τον έκτο επιβάτη — ο οδηγός τα προσθέτει χειροκίνητα στις ενδείξεις στο τέλος της διαδρομής. Οι κανόνες δεν προβλέπουν ξεχωριστή χρέωση για τον κλιματισμό, ενώ η απόδειξη εκδίδεται κατόπιν αιτήματος. Οι ίδιες οι επιπλέον χρεώσεις μεταβάλλονται σύμφωνα με τον βασικό πίνακα τιμολογίων.

Το αγροτικό ταξί και οι κανόνες κράτησής του

Το αγροτικό ταξί λειτουργεί διαφορετικά, και ακριβώς σε αυτό βασίζονται συνήθως οι παρεξηγήσεις. Δεν διαθέτει καθόλου ταξίμετρο: η χρέωση είναι ανά χιλιόμετρο, με ελάχιστη χρέωση 3,64 ευρώ. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, από τις 06:01 έως τις 20:30, το χιλιόμετρο μονής διαδρομής κοστίζει 0,63 ευρώ, ενώ η διαδρομή μετ’ επιστροφής θεωρείται φθηνότερη, με 0,49 ευρώ ανά χιλιόμετρο.

Τη νύχτα, από τις 20:31 έως τις 06:00, οι τιμές είναι υψηλότερες: 0,75 ευρώ ανά χιλιόμετρο για μονή διαδρομή και 0,63 ευρώ για διαδρομή μετ’ επιστροφής, ενώ η αναμονή κοστίζει 18,82 ευρώ την ώρα έναντι 14,45 ευρώ κατά τη διάρκεια της ημέρας. Η μεταφορά αποσκευών βάρους άνω των 12 κιλών κοστίζει 1,20 ευρώ κατά τη διάρκεια της ημέρας και 1,96 ευρώ τη νύχτα. Οι τιμές αναθεωρούνται από την αρμόδια υπηρεσία, οπότε ελέγξτε τις την ημερομηνία της διαδρομής σας.

Μπορείτε να νοικιάσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο μόνο από τη βάση του και πίσω σε αυτήν· δεν είναι δυνατό να το σταματήσετε σε δρόμο της πόλης. Υπάρχει μία εξαίρεση: η προκρατημένη παραλαβή από το αεροδρόμιο ή το λιμάνι, όπου ο οδηγός υποχρεούται να επιδείξει το έγγραφο της συγκεκριμένης κράτησης. Τα ζώα μεταφέρονται σε μικρά κλουβιά, με επιπλέον χρέωση.

Αεροδρόμια, στάθμευση και τρόποι κράτησης

Στα αεροδρόμια της Λάρνακας και της Πάφου τα ταξί περιμένουν σε ειδική ζώνη μετά την έξοδο από την αίθουσα αφίξεων, στο επίπεδο 0, στα δεξιά· η υπηρεσία αναφέρεται ως συνεχής, αλλά για νυχτερινές πτήσεις είναι πιο αξιόπιστο να κάνετε κράτηση εκ των προτέρων. Δεν υπάρχει ξεχωριστή γραμμή για αυτά στον τιμοκατάλογο, ούτε νόμιμη επιπλέον χρέωση για την κλήση, ενώ ο διαχειριστής των αεροδρομίων δεν δημοσιεύει τις τιμές.

Ο τρόπος πληρωμής εξαρτάται από το ίδιο το αυτοκίνητο: για διαδρομές εντός πόλης, το ποσό υπολογίζεται από το ταξίμετρο με ημερήσια ή νυχτερινή χρέωση, ενώ τα προκρατημένα ταξί για διαδρομές εκτός πόλης χρεώνονται με τιμολόγιο ανά χιλιόμετρο χωρίς ταξίμετρο, κάτι που πρέπει να διευκρινιστεί πριν από την επιβίβαση. Για να έχετε μια ιδέα: από τον τερματικό σταθμό της Λάρνακας μέχρι το κέντρο είναι 8,5 χλμ., ενώ από το αεροδρόμιο της Πάφου μέχρι το κέντρο είναι 14,6 χλμ.

Μπορείτε να κλείσετε αυτοκίνητο σε οργανωμένο σταθμό στάθμευσης ή να το καλέσετε μέσω εφαρμογής. Το πλαίσιο εδώ είναι το εξής: η εφαρμογή αποτελεί τρόπο κλήσης και όχι ξεχωριστό είδος μεταφοράς, καθώς δεν υπάρχει τέτοια κατηγορία στο νόμο. Γι’ αυτό πρέπει να ελέγχετε όχι την υπηρεσία, αλλά το ίδιο το αυτοκίνητο — την άδεια κυκλοφορίας του.

Διαπολιτειακές διαδρομές και παράνομα οχήματα

Η κατηγορία των υπεραστικών μεταφορών υπάρχει στο νόμο: έως 8 επιβάτες, η διαδρομή εγκρίνεται από την αρμόδια αρχή αδειοδότησης, η πληρωμή γίνεται ανά επιβάτη και όχι ανά όχημα. Η υπηρεσία δεν δημοσιεύει ούτε τιμολόγια, ούτε δρομολόγια, ούτε κατάλογο μεταφορέων για αυτή την κατηγορία, επομένως δεν υπάρχουν επαληθεύσιμα στοιχεία, ενώ οι αριθμοί που αναφέρονται στα φόρουμ δεν επιβεβαιώνονται από καμία πηγή.

Η τροπολογία 47(I)/2024 ενέτεινε τις κυρώσεις για την αμειβόμενη μεταφορά χωρίς άδεια. Οι επιθεωρητές επιβάλλουν πρόστιμο 750 ευρώ στον οδηγό και 1.500 ευρώ στον ιδιοκτήτη του οχήματος και στον μεσάζοντα — συμπεριλαμβανομένων των σταθμών ταξί, των ταξιδιωτικών γραφείων, των ξενοδοχείων και των διαχειριστών ηλεκτρονικών πλατφορμών και εφαρμογών. Σε περίπτωση επανάληψης εντός δύο ετών, τα πρόστιμα διπλασιάζονται, ενώ στην επόμενη περίπτωση τετραπλασιάζονται.

Οι επιβάτες δεν επηρεάζονται από αυτά τα πρόστιμα, αλλά υπάρχει ένα άλλο θέμα: η αρμόδια υπηρεσία προειδοποιεί ρητά για τον κίνδυνο να μείνουν χωρίς ασφαλιστική κάλυψη σε περίπτωση ατυχήματος σε όχημα χωρίς άδεια. Ένα δεύτερο συχνό λάθος είναι η χρήση των τιμών από τον παλιό οδηγό, με αρχική χρέωση 3,42 ευρώ και ΦΠΑ 8 τοις εκατό· οι αποστάσεις που αναφέρονται εκεί ισχύουν ακόμα, αλλά όχι τα ποσά.

Τι πρέπει να ελέγξετε πριν από το ταξίδι και σε περίπτωση διαφωνίας

Πριν από την αναχώρηση, ελέγξτε τον ισχύοντα πίνακα τιμών στον ιστότοπο του Τμήματος Οδικών Μεταφορών και διευκρινίστε αν η ημερομηνία περιλαμβάνεται στον κατάλογο των αργιών. Τα μητρώα των αδειοδοτημένων ταξί ανά περιφέρεια για τον Σεπτέμβριο του 2026 ενημερώθηκαν στις 11 Αυγούστου· η κρατική πινακίδα ελέγχεται βάσει αυτών — ανατρέξτε στην πιο πρόσφατη δημοσίευση.

Μια χρήσιμη συνήθεια είναι να φωτογραφίζετε τον αριθμό κυκλοφορίας πριν από την έναρξη της διαδρομής. Χωρίς τον αριθμό κυκλοφορίας του αυτοκινήτου ή τον αριθμό της επαγγελματικής άδειας του οδηγού, η καταγγελία χάνει το νόημά της. Εάν ο μετρητής δεν έχει ενεργοποιηθεί ή το τελικό ποσό δεν αντιστοιχεί στην τιμολογιακή κλίμακα, καταγράψτε ήρεμα τα στοιχεία και ζητήστε απόδειξη με ημερομηνία και αριθμό.

Η καταγγελία υποβάλλεται εγγράφως στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών με περιγραφή των περιστάσεων· παράλληλα, ενεργοποιούνται η αστυνομία και τα περιφερειακά γραφεία του Τμήματος στη Λευκωσία, τη Λεμεσό, τη Λάρνακα και την Πάφο. Η διαδικασία είναι γραπτή: δεν υπάρχει τηλεφωνική γραμμή για άμεση επιστροφή χρημάτων, επομένως η υπόθεση επιλύεται με βάση τα συλλεχθέντα στοιχεία και όχι με διαμάχη στο χώρο στάθμευσης.

Συνέχεια του σχεδιασμού

• Δημόσιες συγκοινωνίες στην Κύπρο
• Ενοικίαση αυτοκινήτου στην Κύπρο: ασφάλιση, εγγύηση και καύσιμα
• Πόση ώρα διαρκεί η πτήση προς την Κύπρο

Επίσημες πηγές

• Τμήμα Οδικών Μεταφορών — μεταφορές επιβατών με αστικά ταξί
• Τμήμα Οδικών Μεταφορών — κόμιστρα αστικών ταξί (Komistra 25.7.22.pdf), σε ισχύ από 1 Αυγούστου 2022
• Τμήμα Οδικών Μεταφορών — ανακοίνωση για τον Τροποποιητικό Νόμο 47(I)/2024 περί ρυθμίσεως της τροχαίας μεταφοράς («πειρατεία»)
• Τμήμα Οδικών Μεταφορών — κατάλογος αδειούχων αστικών και αγροτικών ταξί ανά επαρχία, 11 Αυγούστου 2026 (και PDF Λάρνακας)
• Visit Cyprus (Υφυπουργείο Τουρισμού) — μεταφορές
• Hermes Airports — δημόσιες συγκοινωνίες στα διεθνή αεροδρόμια Λάρνακας και Πάφου