Έλεγχος εντοπίζει ελλείψεις στην ενημέρωση, στις υποδομές και στην αξιοπιστία των δρομολογίων λεωφορείων στη Λευκωσία

Λευκωσία, Κύπρος. Μια έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη εντόπισε σοβαρές ελλείψεις όσον αφορά την ενημέρωση των επιβατών, τις εγκαταστάσεις στις στάσεις λεωφορείων και την αξιοπιστία των δρομολογίων στη Λευκωσία. Από τους ερωτηθέντες, το 63% δήλωσε ότι δεν θα ξαναχρησιμοποιήσει το λεωφορείο.

Κενά στις πληροφορίες και ανακριβείς τοποθεσίες

Ο έλεγχος διαπίστωσε ότι στο 55% των στάσεων απουσίαζαν πληροφορίες σχετικά με τις διαθέσιμες διαδρομές. Πινακίδες ή κωδικοί QR παρείχαν πληροφορίες στο 32%, ενώ αυτοματοποιημένα συστήματα πληροφόρησης είχαν εγκατασταθεί μόλις στο 13%.

Η έκθεση επισήμανε επίσης ανακρίβειες στον ιστότοπο και στην εφαρμογή «Παμέ». Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι τοποθεσίες που εμφανίζονταν για τις στάσεις απέχαν μεταξύ 85 και 135 μέτρων από τις πραγματικές τους θέσεις.

Οι ελεγκτές εντόπισαν λανθασμένα δρομολόγια, αποκλίσεις μεταξύ των πηγών πληροφοριών και καταχωρήσεις για στάσεις που είχαν ήδη καταργηθεί.

Στέγαστρα, καθίσματα και συντήρηση

Σύμφωνα με την έκθεση, το 32% των στάσεων δεν διέθετε στέγαστρο, ενώ ένα επιπλέον 22% δεν διέθετε ούτε καθίσματα ούτε στέγαστρο.

Οι ελεγκτές αξιολόγησαν την κατάσταση του οδοστρώματος ως καλή στο 87% των στάσεων και την καθαριότητα ως ικανοποιητική στο 74%. Ωστόσο, κατέγραψαν αρκετές περιπτώσεις έντονων οσμών, συσσώρευσης απορριμμάτων και βανδαλισμών.

Βελτιώσεις σε ολόκληρο το σύστημα μεταφορών

Η έκθεση ανέφερε ότι απαιτούνται βελτιώσεις σε ολόκληρη την αλυσίδα μεταφορών, και όχι απλώς η παροχή λεωφορείων και εφαρμογών. Ζήτησε τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου συστήματος στο οποίο θα μπορούν να βασίζονται οι επιβάτες.

Ο Γενικός Ελεγκτής Ανδρέας Παπακωνσταντίνου δήλωσε ότι ο στόχος είναι να καταστούν οι δημόσιες μεταφορές πραγματικά ελκυστικές και ανταγωνιστικές έναντι των ιδιωτικών αυτοκινήτων, προσφέροντας μια αξιόπιστη, απλή και οικονομικά συμφέρουσα υπηρεσία.