Обе заявки на строительство дороги Пафос — Полис-Хрисохус отклонены

Пафос, Кипр. Конкурсная комиссия отклонила оба предложения по строительству дороги Пафос–Полис Хрисохус, подтвердила министр транспорта Эви Цолаки в пятницу. Она сообщила финансовому комитету Палаты представителей, что правление приняло решение единогласно, чего она и ожидала.

Заявки превысили оценку министерства

Предложение Cyfield Construction было самым низким из двух и составило 124,85 млн евро без учета НДС. Компания Araco Construction и ее партнер по совместному предприятию Geostroy подали заявку на сумму 128,94 миллиона евро.

По сравнению с оценкой министерства в 90,2 млн. евро, эти предложения были на 34,65 млн. евро и 38,74 млн. евро больше, соответственно, разница составила примерно 40%.

Цолаки сказал, что в одном предложении отсутствовала необходимая документация, в то время как в другом значительно превышалась предполагаемая стоимость. Когда в апреле предложения стали достоянием общественности, министерство объяснило разницу ростом стоимости строительства и цен на материалы за последние годы.

Первый этап проектирования

В рамках тендера были проведены проектные и строительные работы для первого этапа строительства автомагистрали протяженностью около 15,5 километров между Айя-Маринудой и Струмби.

Первоначально планировалось построить двухполосную дорогу с возможностью расширения ее до четырех полос в дальнейшем. Они также предусматривали строительство пяти мостов, двух туннелей, четырех путепроводов и двенадцати подземных переходов.

Рассматриваются альтернативные подходы

Цолаки подтвердил намерение правительства построить дорогу. Она сказала, что проект возник в 1970-х годах, и с течением времени его становилось все труднее реализовывать, что побудило к изучению альтернативных путей реализации.

Она также сообщила, что созвала совещание по следующим шагам, на котором обсуждались варианты строительства четырехполосной дороги.