Достопримечательность Север Кипра

Киренийский замок: история, музей кораблекрушения и посещение

РегионСевер Кипра

ТипДостопримечательность

О месте

Проверено: 25 октября 2026.

Киренийский замок: коротко

Киренийский замок стоит у входа в старую гавань Кирении на северном побережье Кипра; с 1974 года город находится под турецкой оккупацией. Крепость существовала уже в византийское время, а нынешний облик получила при Лузиньянах и особенно при венецианцах, которые приспособили её к войне с пушками.

Внутри замка находятся остатки Киренийского корабля — торгового судна 4 века до нашей эры, найденного у Кирении в 1965 году. По данным Департамента древностей Республики Кипр, это, вероятно, наиболее сохранившийся из известных кораблей конца классического периода в греческом мире.

Ниже — история замка от арабских набегов до британского периода, рассказ о находке корабля и о том, что сегодня важно знать посетителю. О самом городе Кирении у нас есть отдельный гид.

Византийская крепость и Лузиньяны

По данным Департамента древностей, замок вместе со стенами Кирении существовал уже во время первых арабских набегов в середине 7 века нашей эры. Византийские части сохранились в кладке двора и в стенах, которые Лузиньяны позднее включили в свои пристройки.

В 1191 году, когда Ричард Львиное Сердце напал на Кипр, правитель острова Исаак Комнин отправил в этот замок свою семью и сокровища. Внутри крепости уцелела византийская часовня 12 века с куполом на четырёх мраморных колоннах, взятых из более раннего здания; при Лузиньянах ею, вероятно, пользовались православные.

В 13 веке замок перестроили и расширили: в плане он стал прямоугольным с квадратными башнями по углам, из которых сохранились две. Вход перенесли в западную стену, а надвратное здание с подъёмной решёткой относится к 14 веку. Генуэзцы, захватившие Фамагусту, пытались взять и Киренийский замок, но так и не смогли.

Венецианская крепость и 1570 год

При венецианцах, правивших Кипром с 1489 года, замок переделали под артиллерию. По данным Департамента древностей, западную стену перестроили в 1544 году, на северо-западном и юго-восточном углах появились массивные башни с орудийными позициями, а в 1560 году к юго-западному углу пристроили бастион с пушками на трёх уровнях.

Вдоль южной стены венецианцы засыпали землёй целые участки и получили вал толщиной больше 22 м. Но и эти укрепления к моменту османского нашествия уже устаревали, а задуманную модернизацию так и не успели провести.

14 сентября 1570 года, узнав о падении Никосии, гарнизон сдал замок османам. В проходе у входа находится гробница Садык-паши из Алжира, командующего турецким флотом, который умер в сентябре 1570 года во время завоевания острова.

Тюрьма, казармы и музей

При османах в замке стоял гарнизон, а остальные жители-мусульмане укрывались за его стенами. В британский период крепость сначала служила тюрьмой, а до 1950 года — полицейскими казармами и учебной школой.

В 1950 году замок передали Департаменту древностей как памятник, и реставрация была почти завершена, когда летом 1955 года британцы снова заняли его: здесь разместили силы безопасности и тюрьму для членов организации ЭОКА. Как пишет департамент, вернули замок лишь более чем через четыре года.

Внутри можно увидеть залы венецианских башен, подземные камеры западного корпуса, которые, вероятно, служили темницами, и остатки верхнего этажа, где, по предположению историков, были покои поздних Лузиньянов. Главная выставка замка — Киренийский корабль.

Находка Киренийского корабля

Корабль нашёл в 1965 году кипрский ныряльщик Андреас Кариолу у порта Кирении на глубине около 30 м. В 1967 году по приглашению Департамента древностей на Кипр приехала группа специалистов по подводной археологии во главе с Майклом Кацевым из Пенсильванского университета.

На подъём и восстановление судна, по данным департамента, ушло около пяти лет. Сборкой остатков руководил профессор Ричард Стеффи, которого ЮНЕСКО направило в помощь Департаменту древностей. Остатки корабля законсервировали в Киренийском замке, и они остаются там до сих пор.

Под слоем амфор и песка сохранилось около 75% корпуса — это даёт редкие сведения о том, как строили корабли в древности. Длина судна 14,75 м, ширина 4,30 м. По данным департамента, анализ древесины показал, что деревья для него срубили около 388 года до нашей эры.

Что рассказал груз

Это было торговое судно. По данным Департамента древностей, в момент гибели оно везло 404 амфоры с Родоса и Самоса, часть из которых с клеймами, и 29 жерновов из вулканической породы с островов Кос и Нисирос, служивших балластом. Корабль ходил из Эгейского моря или с побережья Ионии на Кипр, а возможно, и в Сирию.

По четырём тарелкам, четырём кружкам, четырём сосудам для масла и четырём деревянным ложкам археологи заключили, что экипаж состоял из четырёх человек. Нашли также свинцовые грузила, восемь наконечников дротиков и семь бронзовых монет; две из них датированы 316–301 и 306–294 годами до нашей эры.

Сохранились и остатки еды: зубчик чеснока, 18 оливковых косточек, 14 760 семян инжира и 10 000 прекрасно сохранившихся миндальных орехов. Радиоуглеродный анализ датировал миндаль 288 ± 62 годом до нашей эры.

Копия корабля, монеты и посещение

По данным Департамента древностей, в 1982 году греческий институт сохранения морских традиций взялся построить копию корабля. «Кирения II» строилась около 32 месяцев, а 6 сентября 1986 года вышла из Пирея с экипажем из четырёх человек и 2 октября вошла в гавань Пафоса. Копию корабля, по данным Министерства туризма, можно увидеть в музее моря «Таласса» в Айя-Напе.

Киренийский корабль изображён на кипрских монетах 10, 20 и 50 евроцентов. Центральный банк Кипра называет его одним из наиболее сохранившихся древних кораблей в мире и посвятил ему набор евромонет 2020 года.

Замок находится в оккупированной части острова. С юга в Кирению обычно едут через пункты пропуска в районе Никосии; правила перехода и страховку машины разберите заранее по нашим статьям о Северном Кипре и Зелёной линии, а часы работы и стоимость входа уточняйте на месте.

Продолжить планирование

Официальные источники

Киренийский замок со стороны моря · Фото: Ad Meskens · CC BY-SA 4.0 · конвертация в WebP и изменение размера.