Ειδικός στην αεροπορία ζητά ισχυρότερη έμφαση στην ασφάλεια μετά τη συντριβή πυροσβεστικού ελικοπτέρου στην Ελλάδα

Αθήνα, Ελλάδα. Η ασφάλεια στις αποστολές εναέριας πυρόσβεσης πρέπει να παραμείνει η κορυφαία προτεραιότητα και να βελτιώνεται συνεχώς, δήλωσε ο εμπειρογνώμονας αεροπορίας Χρυσάνθος Χατζηχρυσάνθου μετά από πρόσφατο ατύχημα ελικοπτέρου στην Ελλάδα, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους δύο άτομα.

Ο πρόεδρος του Ιδρύματος Ασφάλειας Πτήσεων Μεσογείου (FSF-MED) ανέφερε ότι είναι πολύ νωρίς για να προσδιοριστεί η ακριβής αιτία του συμβάντος, καθώς η έρευνα βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη.

Σύγκρουση στην Ψάθη

Στις 2 Αυγούστου, δύο ελικόπτερα συγκρούστηκαν ενώ καταπολεμούσαν μια πυρκαγιά κοντά στην Ψάθη, 65 χλμ. δυτικά της Αθήνας.

Ένας Δανός πιλότος και ένας Έλληνας αξιωματικός σύνδεσμος της πυροσβεστικής υπηρεσίας έχασαν τη ζωή τους όταν ένα ελικόπτερο πήρε φωτιά και συνετρίβη σε ένα φαράγγι. Το δεύτερο ελικόπτερο υπέστη ζημιές, αλλά πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση, ενώ ο Βρετανός πιλότος και ο Έλληνας συντονιστής επέζησαν.

Απαιτήσεις ασφάλειας

Ο κ. Χατζιχρυσάνθου ανέφερε ότι κάθε τέτοιο περιστατικό αποτελεί υπενθύμιση ότι οι αποστολές πυρόσβεσης απαιτούν συνεχή επαγρύπνηση.

Επεσήμανε ότι τα ελικόπτερα που χρησιμοποιούνται σε τέτοιες επιχειρήσεις πρέπει να διαθέτουν έγκυρο πιστοποιητικό πτητικής ικανότητας, να συντηρούνται σύμφωνα με τις προδιαγραφές των κατασκευαστών και τις απαιτήσεις των αεροπορικών αρχών, καθώς και να χειρίζονται από κατάλληλα εκπαιδευμένα και έμπειρα πληρώματα.

Οι πιθανές αιτίες των αεροπορικών ατυχημάτων μπορεί να περιλαμβάνουν ανθρώπινο λάθος, τεχνική βλάβη, δυσμενείς καιρικές συνθήκες ή συνδυασμό παραγόντων, ανέφερε.

Πλαίσιο της Κύπρου

Η πρόληψη εξαρτάται από την αυστηρή τήρηση των διαδικασιών, την ποιοτική εκπαίδευση, τη σωστή συντήρηση και την αποτελεσματική διαχείριση κινδύνων, ανέφερε ο κ. Χατζιχρυσάνθου.

Επεσήμανε ότι τα αεροσκάφη που εκτελούν πτήσεις στην Κύπρο πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας και, όπου ισχύει, με τα πρότυπα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας.

Η Κύπρος διαθέτει ένα ικανοποιητικό πλαίσιο επιθεώρησης, ανέφερε, ενώ επισήμανε ότι υπάρχει περιθώριο βελτίωσης όσον αφορά την εκπαίδευση, τον συντονισμό μεταξύ των υπηρεσιών, τη σύγχρονη τεχνολογία και την ανταλλαγή εμπειριών με άλλες χώρες.

Οι μετεωρολογικοί παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της ακραίας ζέστης, των ισχυρών ανέμων και του καπνού, λαμβάνονται υπόψη σύμφωνα με τις προδιαγραφές των κατασκευαστών. Η τελική απόφαση σχετικά με την πραγματοποίηση της πτήσης εναπόκειται στον κυβερνήτη του αεροσκάφους, με πρωταρχικό κριτήριο την ασφάλεια.