Βολιβιανός αγρότης μετατρέπει απόβλητα σε καύσιμο για τρακτέρ καθώς αυξάνεται το κόστος του ντίζελ
Η μικρή μονάδα του Έτσον Ματσάκα στο Αλτιπλάνο της Βολιβίας παράγει καύσιμα από απόβλητα, μειώνοντας το κόστος των αγροτικών του εργασιών μετά την κατάργηση των επιδοτήσεων στο ντίζελ από την κυβέρνηση.
Ανκοκάλα, Βολιβία. Ο Ετσόν Ματσάκα, κάτοικος του Αλτιπλάνο, έχει κατασκευάσει μια μικρή μονάδα που μετατρέπει απορριφθέντες πλαστικούς σάκους, παλιά ελαστικά και χρησιμοποιημένο λάδι σε καύσιμο για τρακτέρ. Η επιχείρηση αυτή προσφέρει σημαντική εξοικονόμηση, καθώς οι αυξημένες τιμές των καυσίμων απειλούν τα μέσα διαβίωσης των αγροτών στην περιοχή.
Τα απόβλητα παρέχουν καύσιμο για γεωργικά μηχανήματα
Η μονάδα του Ματσάκα βρίσκεται στην Ανκοκάλα, μια κοινότητα εντός του αγροτικού δήμου Λάχα, περίπου 35 χιλιόμετρα (22 μίλια) από τη Λα Πας. Η ημερήσια παραγωγή της ανέρχεται σε μόλις 80–150 λίτρα βενζίνης και ντίζελ.
«Μετατρέπουμε πλαστικά, σακούλες, ελαστικά, χρησιμοποιημένο λάδι. Όλα αυτά έχουν γίνει πρώτη ύλη για εμάς, ώστε να παράγουμε καύσιμο στα ορεινά», δήλωσε ο Ματσάκα.
Η μονάδα βασίζεται στην πυρόλυση: τα υλικά θερμαίνονται σε υψηλές θερμοκρασίες χωρίς οξυγόνο, διασπώμενα σε ουσίες που μπορούν στη συνέχεια να μετατραπούν σε καύσιμο.
Ο Ματσάκα ανέφερε ότι η παραγωγή δεν προοριζόταν για πώληση και χρησιμοποιούνταν αποκλειστικά για την τροφοδοσία των τρακτέρ του και άλλου γεωργικού εξοπλισμού.
Εξοικονόμηση μετά την κατάργηση της επιδότησης
Το κόστος παραγωγής κυμαίνεται από 7 έως 10 μπολιβιάνο (0,60 έως 0,86 δολάρια) ανά λίτρο. Το ντίζελ στην ελεύθερη αγορά κοστίζει περίπου το διπλάσιο, δηλαδή 18 μπολιβιάνο (1,54 δολάρια) το λίτρο.
Η εξοικονόμηση αυτή έχει καταστεί ζωτικής σημασίας για τον Ματσάκα, από τη στιγμή που η κεντρώα κυβέρνηση της Βολιβίας απέσυρε τον περασμένο μήνα τις κρατικές επιδοτήσεις για το ντίζελ, σε μια προσπάθεια ενίσχυσης των δημόσιων οικονομικών.
Σε ολόκληρο το Αλτιπλάνο, πολλές οικογένειες έχουν αντικαταστήσει τα ζώα με τρακτέρ για πιο αποδοτικό όργωμα, με αποτέλεσμα τα αγροκτήματά τους να εξαρτώνται από το ντίζελ.
«Αν δεν σπείρουμε σήμερα ή αύριο, δεν θα υπάρξει παραγωγή εδώ στο Αλτιπλάνο. Επομένως, το ντίζελ είναι πολύ σημαντικό για εμάς», δήλωσε ο Ματσάκα.
Μεγάλη εξάρτηση από εισαγόμενα καύσιμα
Ιστορικά, η Βολιβία αποκόμιζε ξένο συνάλλαγμα μέσω των εξαγωγών φυσικού αερίου. Ωστόσο, η μείωση της παραγωγής υγρών υδρογονανθράκων έχει αυξήσει την εξάρτησή της από τις αγορές από το εξωτερικό.
Επίσημα στοιχεία δείχνουν ότι η χερσαία χώρα της Νότιας Αμερικής εισάγει το 95% της κατανάλωσης ντίζελ και το 60% της κατανάλωσης βενζίνης.
Η είδηση δημιουργήθηκε αυτόματα από την υπηρεσία Cyprus Inform με βάση δημόσια διαθέσιμο υλικό. Αναφορά σφάλματος →